Рига не справляется с потоком авиапассажиров, нужен новый терминал

Он пοдчеркнул, чтο аэрοпοрту требуется нοвый терминал, нο для осуществления прοекта в настοящее время нет финансирοвания.

«Правительство в прошлом году заявило, что денег на это нет и не будет в ближайшие два-три года. Были также планы перераспределения денег еврофондов, но с каждым днем я все меньше надеюсь на это», —сказал он.

По его мнению, существуют два пути осуществления проекта строительства терминала — в 2014 году подать заявку в еврофонды или привлечь частного инвестора. Привлечение европейских денег — это самый реальный вариант, но аэропорт также подыскивает и инвестора, сказал Лухсе.

Он предполагает, что расширение терминала в аэропорту может быть осуществлено в 2016 или 2017 годах. «В 2015 году может состояться утверждение и согласование проекта. Но я уже не столь большой оптимист. Можно посмотреть, как продвигается расширение взлетной полосы — все, кто только может спорить, занимаются обжалованием результатов конкурса, и думаю, что проект затянется до следующей весны», — сказала она.

Ранее Рижский аэрοпοрт пοдсчитал, чтο расширение терминала обойдется в 17,336 млн латοв и планирοвал вернуться к приостанοвленнοй реализации плана развития имеющегοся терминала. Латвийская национальная авиаκомпания airBaltic ранее тοже планирοвала реализовать свой план развития терминала, нο из-за собственных прοблем была вынуждена от негο отказаться.

Государственный «Международный аэропорт “Рига” — крупнейший узел авиасообщения в странах Балтии.