Поехать на отдых в Финляндию теперь можно вместе со своим автомобилем

Первый автомобиль по маршруту Москва — Хельсинки отправился с Ленинградского вокзала на поезде. «Федеральная пассажирская компания» тестирует услугу перевозки личных машин в специальных так называемых вагонах-автомобилевозах. После тестовых поездок услуга будет доступна всем желающим за 450 евро или 19 тысяч рублей в обе стороны.

Помещается в вагон от четырех до шести машин, все зависит от их габаритов. Такие спецвагоны прикрепляются к концу состава, только если уже есть предварительные заказы. Билет на автомобиль можно купить только сразу в обе стороны: Москва — Хельсинки — Москва.

В цену билета не включена оплата страховки машины на время перевозки. Ее нужнο заранее оформить в любой страховой κомпании. Крοме этοгο пοлиса, чтοбы отправиться в пοездку с автοмобилем в багаже, вам пοнадοбятся и другие дοкументы: заявление на перевозку транспοртнοгο средства и свидетельство о регистрации.

Чтοбы загрузить автοмобиль в состав, нужнο прибыть на воκзал заранее: в вагοн егο пοгружают с пοмощью специальнοгο пандуса. Точнο таκие же устанοвлены на воκзале в Хельсинки. После загрузки машина прοчнο крепится к пοлу.

«Под колеса автомобиля подкладываются башмаки. Они, в свою очередь, крепятся от продольного смещения опорной доской. Мы подстраховываем автомобиль от горизонтальных и продольных смещений. Автомобиль весом до двух тонн вверх прыгать не будет», — говорит проводник вагона-автомобилевоза Сергей Шитов.

Есть также и важное требование — в машине не должно остаться ничего, кроме запаски и ключей. Также, чтобы во время путешествия в машине не сел аккумулятор, нужно отключить сигнализацию. Тем более, она здесь ни к чему – все авто находятся под охраной сотрудников на протяжении всей поездки.

Еще один плюс – быстрое прохождение границы. «Автомобили будут проходить таможенно-пограничный контроль непосредственно в самом вагоне. Таким образом, не нужно будет стоять в очередях — никакого ожидания не будет. Пассажиру всего навсего нужно будет подойти к вагону и присутствовать при осмотре своего автомобиля», — говорит заместитель генерального директора ОАО «Федеральная пассажирская компания» Олег Никитин.

Пассажиры уже начинают присматриваться к услуге. «Я бы не отказался поехать на машине в Европу. Дорога до Финляндии связана с большим количеством пробок и плохими дорожными условиями. Путешествие вместе с машиной на поезде было бы очень интересно — сразу окажешься в Европе, где хорошие дороги. Очень удобно!», — говорит пассажир поезда Михаил Силаев.

Пока построено всего три таких вагона-автомобилевоза. Но если услуга приживется, они появятся и на других направлениях – в первую очередь в города, куда люди чаще всего ездят отдыхать: Адлер, Кисловодск, Новороссийск. К тому же на автомобилях организаторы обещают не останавливаться – по России будут перевозить мотоциклы, мопеды и скутеры.