Хуснуллин: Москве нужно еще не менее 100 км железных дорог

«Очень тесная работа с железнодорожниками уже идет. Где-то будем строить вторые и третьи пути, как, например, на очень напряженном восточном направлении, освобождая для этого незаконно застроенные полосы отвода железной дороги, где-то ремонтировать существующие пути», — отметил он.

Чиновник заметил, что из Адресной инвестиционной программы (АИП) города примерно 60% направляется на развитие транспортной инфраструктуры, тогда как раньше на эти цели шло около 20 — 30%.